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必发集团所有平台大全:9月29日新干线要闻早餐

作者:超级管理员    来源:本站    发布时间:2018-07-20 11:57    浏览量:1

  必发集团所有平台大全:9月29日新干线要闻早餐据“中汽协会数据”消息,2022年8月,汽车商品进出口总额为226.7亿美元,环比增长4.4%,同比增长20.4%。其中进口金额74.5亿美元,环比增长4.1%,同比增长5.9%;出口金额152.2亿美元,环比增长4.6%,同比增长29.1%。

  IMF首次公开回应英国政府新推出的减税方案,批评这些措施“没有针对性”,不仅可能加剧英国国内的不平等,还可能破坏货币政策。上周五,新上任的特拉斯政府公布了英国自1972年以来最激进的减税方案。

  据美国商务部当地时间9月28日发布的数据,美国8月份商品贸易逆差环比减少3.2%,至873亿美元,低于经济学家预期的890亿美元,达到该数据自2021年10月以来的最低水平。

  英国中央银行英格兰银行当地时间9月28日表示,将于当天开始临时购买长期政府债券,以稳定金融市场,恢复市场功能,降低风险。据报道,英格兰银行购买债券金额达650亿英镑。

  欧洲央行行长拉加德(Christine Lagarde)28日表示,欧洲央行必须继续加息以抑制通胀,即使收紧政策的副作用是经济增长走弱。她周三在会议上表示,要确保中期通胀将恢复到2%,为此欧洲央行采取必要措施,即在接下来的几次会议上继续加息。“如果我们不履行这点,那么对经济的伤害会更大。”

  自美联储六个月前开始提高借贷成本以来,全球金融市场动荡不安,越来越多的亚洲经济体出手干预汇市。周三,韩国央行宣布将购买价值21亿美元的主权债务,加入了干预汇市的行列。印尼、日本和印度当局也直接进行了干预,以支撑本国货币。

  美元指数已突破114大关,强美元冲击波还在进程中。28日,10年期美国国债收益率一度升破4%,在美债收益率未见顶前,美元难以下行。摩根士丹利已将10年期美债的年底目标收益率从3.5%上调至4%,这将大大压制风险资产的估值,短期内全球股市熊市很难结束。

  德国市场研究机构捷孚凯公布了10月份消费者信心指数,数据显示,购买力的显著下降导致该指数降至历史新低,由9月份的-36.8点下降至-42.5点,大大低于此前预计的-38.5点。

  当地时间9月28日,泰国央行货币政策委员会宣布加息25个基点,由原来的年基准利率0.75%上调至1%,即日起生效。泰国央行表示,逐步提高政策利率,有利于实现通胀率目标。泰国央行预计2022年泰国整体通胀率为6.3%,核心通胀率为2.6%。

  9月28日,泰国工业部表示,由于经济情况好转,泰国8月份工业生产指数(MPI)比去年同期增长14. 52%,超过预期。2022年前8个月,泰国工业生产指数同比增速为2.72%。

  当地时间9月27日,德国经济部长哈贝克宣布,为了应对今年冬天预计出现的能源短缺,正式推迟原定今年年底退出核电的计划。据英国《卫报》9月27日报道,哈贝克在首都柏林对记者表示,由于法国超过一半的核电站关闭,法国电力供应出现了短缺,德国因而做出了暂缓退出核电的决定。据悉,尽管大多数德国人赞成放弃核能,却也同意暂时延长核电站的使用。

  美联储激进加息之际,美国房贷利率正在以史上最快速度狂飙,美国房地产市场正在以创速度的纪录降温。房贷网站Mortgage News Daily的每日调查显示,美国30年期抵押贷款平均利率在升破6%后继续飙升,9月27日触及7.08%,创2000年12月11日以来的最高水平。这也意味着,该利率在不到两周时间上涨近1个百分点,创下了史上最快的上涨速度。

  韩国统计厅28日发表的《7月人口动向》报告显示,今年7月,韩国的新生儿数量为20441人,比去年同期减少8.6%。这是自2016年4月以来,该国新生儿数量连续76个月刷新同期最低纪录。7月的死亡人数为26030人,比去年同期增加1.2%,是自1983年有相关统计以来的最高纪录。韩国统计厅方面指出,死亡人口创下新高是由于人口老龄化和新冠疫情的共同影响的结果。

  随着欧洲能源危机加剧,德国等欧洲主要国家近期不断拓展能源供应来源。当地时间9月27日,德国能源监管机构联邦网络管理局局长穆勒表示,德国政府正在努力增加从邻近的欧洲国家进口天然气的线路,以弥补俄罗斯天然气管道供应不足的问题。穆勒表示,德方目前着力于增加从挪威、比利时、荷兰和法国进口天然气,并强化与欧洲国家在能源方面的长期合作关系。

  俄罗斯联邦统计局9月28日公布的统计数据显示,今年1月至8月,俄罗斯石油产量同比增长3.1%,达到3.54亿吨;液化天然气产量同比增长13.5%,达到2160万吨。

  道指与标普500指数结束此前连续6个交易日下跌的行情。英国央行宣布启动购买长期债券的临时计划后,美国债收益率回落。许多华尔街人士仍担心投资者尚未消化盈利放缓和美联储加息的影响。道指涨546.77点,涨幅为1.88%,报29681.76点;纳指涨222.13点,涨幅为2.05%,报11051.64点;标普500指数涨71.38点,涨幅为1.96%,报3718.67点。

  其中美国WTI原油期货近一周来首次收在80美元上方。飓风伊恩导致墨西哥湾原油生产放缓,令油价得到支撑。纽约商品交易所11月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格上涨3.65美元,涨幅近4.7%,收于每桶82.15美元。10月交割的天然气期货价格上涨3.3%,收于每百万英国热量单位6.868美元。

  纽约黄金期货价格周三收高2.1%,创一周来的最高收盘价。纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨33.80美元,涨幅为2.1%,报收于每盎司1670美元,创9月22日以来的最高收盘价。

  央视新闻9月28日消息,李克强主持召开稳经济大盘四季度工作推进会议时强调,围绕重点工作狠抓政策落实,促进经济回稳向上确保运行在合理区间。会议对下一步稳经济工作明确提出要注重用好近期出台的两项重要政策工具:即政策性开发性金融工具和专项再贷款、财政贴息等政策。

  人民银行设立设备更新改造专项再贷款,专项支持金融机构以不高于3.2%的利率向制造业、社会服务领域和中小微企业、个体工商户等设备更新改造提供贷款。设备更新改造专项再贷款额度为2000亿元以上,利率1.75%,期限1年,可展期2次,每次展期期限1年,发放对象包括国家开发银行、政策性银行、国有商业银行、中国邮政储蓄银行、股份制商业银行等21家金融机构,按照金融机构发放符合要求的贷款本金100%提供资金支持。

  随着促投资、稳增长各项举措逐步落地见效,今年1—8月,交通固定资产投资达2.34万亿元,同比增长6.6%。其中,铁路建设完成投资4028亿元;公路建设完成投资17682亿元,同比增长9.5%;水运建设完成投资997亿元,同比增长8.6%;民航建设完成投资671亿元。从8月份来看,交通固定资产投资完成3312亿元,同比增长8.6%,保持了较好的增长态势。这些都为稳住经济大盘、保持经济运行在合理区间发挥了重要作用。

  9月27日,全国外汇市场自律机制电视会议召开。会议要求,自律机制成员单位要自觉维护外汇市场的基本稳定,坚决抑制汇率大起大落。报价行要切实维护人民币汇率中间价的权威性;银行自身要基于风险中性原则合理开展自营交易,向市场提供真实流动性;成员单位要进一步加强对企业和金融机构风险中性的宣传和引导,进一步提升帮助企业避险的服务水平;有关部门要加强监督管理和监测分析,加强预期管理,遏制投机炒作。

  9月28日上午,交通运输部举行新闻发布会,介绍交通运输促投资、稳增长等有关情况。今年 1—8月,全国公路建设完成投资17682亿元,同比增长9.5%,促投资、稳增长的作用进一步凸显。交通运输部组建重点公路建设专班, 集中审查批复了一批国家重点公路建设项目,近三个月完成设计审批的项目数量较去年同期增长了3倍。

  国家管网集团西气东输四线日正式开工,工程起于新疆乌恰县,止于宁夏中卫市,管道全长约3340公里。国家管网集团董事长张伟说,工程建成后将与西气东输二线、三线联合运行,届时西气东输管道系统年输送能力将达到千亿立方米,将进一步完善我国西北能源战略通道,提升我国天然气管网系统的管输能力,增强系统供气可靠性和灵活性,提高能源输送的抗风险能力。

  今日是上海自由贸易试验区正式挂牌成立满9年。2013年9月29日至今,我国自由贸易试验区从“1”扩容到“21”,外资准入负面清单条目从190项减至27项,形成278项制度创新成果得以复制推广。

  乘联会数据显示,9月19-25日,乘用车市场零售46.5万辆,同比增长25%,环比上周增长26%,较上月同期增长7%;乘用车批发53.2万辆,同比增长41%,环比上周增长24%,较上月同期增长18%。9月1-25日,乘用车市场零售125.9万辆,同比去年增长15%,较上月同期下降2%。全国乘用车厂商批发144.3万辆,同比去年增长33%,较上月同期增长12%。

  9月28日,上海市人民政府、江苏省人民政府、浙江省人民政府联合发布《上海大都市圈空间协同规划》,这是全国首个跨区域、协商性的国土空间规划,旨在打造具有全球影响力的世界级城市群。根据《规划》,上海大都市圈将共建世界级高端制造集群体系。其中,加速提升四大技术成长型产业集群体系,分别为生物医药、电子信息、高端装备制造、新能源;巩固强化两大现状优势型产业集群体系,分别为绿色化工、汽车制造;持续培育未来战略型产业集群体系,分别为航空航天、海洋产业。

  上海市商务委副主任张国华在9月28日举行的上海市政府新闻发布会上表示,1月至8月,上海货物进出口总额2.7万亿元,增长4.8%。1月至8月,上海实际使用外资163亿美元,增长8.4%;新认定跨国公司地区总部39家,外资研发中心14家,累计分别达到870家和520家。

  记者从9月28日召开的2022年安徽省第四批重大项目开工动员会上了解到,此次集中动员开工的重大项目达924个,总投资8026.9亿元,其中,5亿元以上项目348个,总投资6892.6亿元。

  9月28日,黄河故道一期水生态治理工程等24项重点水利工程集中开工动员会在商丘市民权县举行。此次集中开工的24个重点水利工程总投资248亿元。今年以来,河南省共谋划“四水同治”项目七大类1155个,年度计划投资1179亿元。截至8月底,累计开工1115个,开工率96.5%;完成年度投资975.88亿元,占年度投资计划的82.8%。

  据深圳市统计局,2022年1-8月,深圳全市规模以上工业增加值同比增长5.8%,比1-7月提升0.5个百分点,主要行业大类中,规模以上汽车制造业增加值增长108.1%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长3.6%;全市固定资产投资同比增长12.8%,工业投资增长37.3%,其中制造业投资增长31.8%;全市社会消费品零售总额6228.84亿元,同比增长1.3%,其中商品零售增长2.7%,餐饮收入下降9.9%,降幅比1-7月收窄0.5个百分点;全市进出口总额21896.48亿元,同比增长0.4%,其中出口12497.54亿元,增长6.9%,进口9398.94亿元,下降7.1%。

  从武汉多位房产中介人士处获悉,自9月28日起,武汉多家银行二套房贷首付比例调整为4成,目前已在案场开始执行。相关中介人士介绍,“之前在武汉购买二套房, 144平方米以内住房首付比例为5成,144平方米以上首付比例为7成。”

  深圳2022年第三批集中供地于今日下午结束,此次供地共挂出7宗宅地,总土地面积49.51万平方米,挂牌起始价合计117.97亿。最终1宗流拍、6宗成功出让,成功出让地块中4宗为底价成交,2宗触达封顶价,总揽金106.38亿元。

  1、三大指数全线日,大盘全天震荡下行,深成指、创业板指跌超2%,沪指跟随下行。总体来看,市场情绪持续低迷,个股呈普跌态势,两市超4300股飘绿。截至收盘,沪指跌1.58%,深成指跌2.46%,创业板指跌2.57%。沪深两市成交额6473亿元,北向资金净卖出38.4亿元。

  9月28日,统计显示,沪深两市共有410只个股跌破每股净资产。其中荣盛发展、民生银行、华夏银行市净率最低,分别为0.28倍、0.302倍、0.325倍。

  统计显示,以发行日期为基准,截至9月28日,今年以来共有304家公司首发募资,累计募资金额达4263.96亿元,单家公司平均募集资金14.07亿元。分区间来看,募资金额超10亿元的有141家,其中,募资金额超百亿元的有4家,募资金额5亿元至10亿元的有94家,募集资金在5亿元以下的有68家。

  统计显示,科创板股今日上涨的有33只,下跌的有436只,以收盘价为基准测算,科创板平均股价为33.88元,其中,收盘价超过100元的有70只,股价在50元至100元之间的有96只,股价在30元至50元的有99只。

  A股分拆上市渐趋火热,据初步统计,已发布公告表达拟分拆上市意愿的A股上市公司累计突破百家。在境内分拆上市的制度明确后,A股上市公司分拆上市活动日趋活跃,A股上市公司分拆子公司在A股上市模式(以下简称“A拆A”)已逐渐取代境外分拆上市,成为A股上市公司分拆上市的主流模式。

  2022年三季度即将收官,公募基金年内发行规模已超1.1万亿元。总体看,今年三季度以来公募基金发行呈现三大特征:一是新基金发行稍有回暖。据Wind资讯数据统计,三季度以来,公募市场共成立353只基金,合计募集资金4213亿元,较一季度、二季度有所回升。二是债券型基金虽是基金公司主打新产品,但权益类基金发行明显提速,第三季度以来新成立的权益类基金发行份额占比达35%。三是一批绩优权益基金经理携新基金“现身”,多位基金经理对后市整体持较为乐观的态度。

  据上交所9月28日消息,截至2022年9月28日,上交所基础设施公募REITs市值合计444.1亿元,2022年9月28日成交额合计为32050.2万元。

  工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部日前联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》。意见提到,积极稳妥发展液化天然气动力船舶。重点推动液化天然气动力技术在沿海、长江干线、西江干线载重吨以上货船、工程船等应用。推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发,降低甲醛等非常规污染物排放,提升船用甲醇燃料电池功率范围和燃料转化效率,推动甲醇动力技术在货船等应用。

  为了给即将到来的煤炭冬运打好基础,从9月28日起,大秦铁路开始为期25天的集中检修。大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653公里。自今年6月份全国铁路启动电煤保供专项行动以来,大秦线%,创下建线以来同期最高纪录。

  面对钢铁行业严峻形势,首钢股份炼铁作业部围绕“极致低成本、极致降本增效”目标,锚定一流挖潜力,立足内部促提升,克服疫情多发、原燃料变化、雨季生产等困难,充分发挥系列检修后设备得到强化的优势,高炉负荷达到5.45,日均产量2.45万吨,产量和燃料消耗均创近十年来最好水平,吨铁降本21.31元。

  9月26日上午,酒钢集团公司召开10月份生产经营计划会暨三季度经济运行分析会,分析总结9月份及三季度生产经营工作,安排部署10月份及四季度生产经营重点工作。会议指出,前三季度,酒钢集团公司生产经营平稳有序,收入、产值、利润预计完成计划进度目标。

  面对市场煤价波动较大等实际情况,中南钢铁韶钢松山通过开发使用新煤种和配合煤配比工艺,调整配煤结构,使配煤的整体管理水平和应对市场变化的能力得到有效提升,促进了生产成本下降。8月份韶钢松山配煤结构降本达到1734万元,超额完成该项降本目标,创造了今年配煤结构降本最好成绩。

  9月23日上午,随着马钢集团、马钢股份党委书记、董事长丁毅一声令下,马钢研发中心大楼主楼楼顶完成最后一方混凝土浇筑,顺利封顶。马钢研发中心建设项目是马钢融入宝武后,升级研发体系、提升科技创新能力的重大工程。该项目集研发办公、实验检测、食堂餐厅、展厅接待等功能于一体,总投资2.5亿元,总面积42664平方米。

  2022年9月17日16时28分,随着一声令下,一块火红的钢坯从加热炉缓缓驶向轧机,通过4300mm轧机自动轧制,第一块合格钢板顺利下线mm中厚板智能化升级改造项目主轧线热负荷试车一次成功。

  宝钢股份9月28日在互动平台表示,由于疫情后需求恢复低于预期,6月下旬以来钢价大幅下跌。近期长材价格略有反弹,但薄板材价格起色不大,目前经营环境较为严峻。受疫情影响过后需求反弹和汽车消费刺激政策影响,近期汽车行业持续复苏,后市有望继续恢复性增长,但受芯片短缺等因素影响,仍面临一定不确定性;取向硅钢与新能源汽车用无取向硅钢上半年保持良好态势,下半年需求有望继续提升,无取向硅钢整体需求有望企稳。受全球能源危机、低碳发展以及受环保约束条件的升级影响,煤炭价格虽有波动,总体高位运行。

  太钢不锈公告,山东鑫海实业有限公司拟新增注册资本34.29亿元,其中太钢不锈认购17.49亿元,临沂鑫海新型材料有限公司认购16.8亿元。增资后,鑫海实业注册资本为39.29亿元。此次增资为原股东同比例增资,增资后股权比例不变,公司仍持有鑫海实业51%股权。

  9月28日,首钢通钢焦炉异地等量置换节能升级改造项目6号焦炉点火烘炉。该项目是通钢“十四五”规划重点项目,通钢“天”字号工程,也是通化市220个重大项目之一。将有效弥补通钢工艺短板,对提高焦炭质量、降低铁前成本推进节能降耗具有重要意义。

  据综合报道,浦项表示,由于不锈钢制造工厂大部分遭受了洪水淹没带来的巨大损失,但由于不锈钢产品本身腐蚀性强的特性,剩下的大部分再工艺品和产品库存被认定为可以使用。另外,不锈钢2冷轧工厂预计12月可以生产正常的产品,预计不会影响供需。此外,为了稳定国内市场供应,浦项计划尽可能将出口材料转为国内消费,将浦项工厂生产的板坯转移到光阳工厂或中国的浦项张家港钢铁公司生产热轧产品,并在泰国的Posco-Thainox生产冷轧产品。

  日铁不锈钢株式会社前不久宣布了2022年9-11月签约(10-12月出货)的不锈钢线材合同价格的调整情况:SUS304镍系产品每吨下降5万日元,SUS430铬系产品则维持不变。这是其镍系产品合同价格在7-8月下调之后的再次下调,并且价格合同期从2个月恢复到3个月;日本最大不锈钢线等镍系不锈钢线等铬系不锈钢线万日元/吨。

  越南政府计划大力发展冶金行业。相关数据显示,2000年越南潜在炼铁产能仅约为27万吨/年,而当前生铁产能已经超过1400万吨/年。随着数个新项目的投产,预计越南炼铁产能将进一步增长。其中,和发集团向达涅利集团订购了两座高炉,安装于和发榕桔第二工厂。每座高炉内容积为2500立方米,产能约为250万-280万吨/年。早些时候,台塑集团越南河静钢铁公司还宣布建设第三座高炉(350万吨/年),而越中矿产与冶金公司宣布兴建50万吨/年的2号高炉。

  尽管过去三年经济极度波动,孟加拉国钢铁行业却持续发展。2022年,孟加拉国已经成为美国第三大废钢出口目的地。2022年前五个月,美国向孟加拉国出口了66.72万吨废钢,仅次于对土耳其和墨西哥的废钢出口量。目前,孟加拉国钢材年产量约为800万吨,其中长材约650万吨,其余为扁平材。该国的小方坯年产能约为500万吨。

  波罗的海干散货运价指数周三连续第三日下跌,因海岬型船运价指数下跌盖过巴拿马型船和超灵便型散货船运价指数上涨的影响。波罗的海干散货运价指数下跌8点或0.4%,至1799点。海岬型船运价指数下跌53点或2.5%,至2107点,进一步远离上周触及的两个月高位。海岬型船日均获利下跌439美元,至17477美元。巴拿马型船运价指数上涨24点,至2022点。巴拿马型船日均获利上涨219美元,至18201美元。超灵便型散货船运价指数连涨第11日,上涨9点至1680点。

  一般而言,三季度是全球海上集装箱运输的传统旺季,不过今年三季度海运市场却遭受阵阵寒流,主要海运航线的运价出现大幅度下跌。波罗的海航运交易所发布的FBX指数显示,截至9月26日,FBX集装箱海运价格平均为4029美元,较去年9月份的历史高点,已下跌63.8%。其中,中国/远东—北美西海岸航线运价较去年最高运价水平下跌85.7%。

  马士基9月27日发布最新一期亚太市场洞察指出,由于通胀压力和能源成本上升,欧美经济前景日益悲观,集装箱航运市场正面临强劲逆风。最新经济数据显示,5月~7月,区域集装箱贸易增长进一步下降,大多数主要地区出现负增长,亚洲合计出口量下降1.1%,进口量下降8.3%。集装箱运价有所下滑,SCFI下降至9月的每标准箱约3000美元,回到与2020年12月相同水平。全球海运巨头达飞也在9月发布的二季报中表示,最近几周,通胀压力导致消费者支出放缓,因此对海运的需求疲软,在一些地区,这些事态发展导致现货运费下降。

  LME期铜收涨69美元,报7422美元/吨。LME期铝收涨10美元,报2124美元/吨。LME期锌收跌8美元,报2853美元/吨。LME期铅收涨88美元,报1836美元/吨。LME期镍收跌53美元,报21805美元/吨。LME期锡收涨48美元,报20728美元/吨。

  国内期货夜盘收盘涨跌不一,沥青涨超3%,低硫燃油、燃油涨超2%,塑料涨超1%,菜粕、乙二醇涨近1%;棕榈油、玻璃跌超2%。螺纹期货夜盘收跌0.05%,热卷收跌0.36%;铁矿石期货收涨0.35%。焦炭夜盘收涨1.21%,焦煤收涨0.09%。国际铜夜盘收涨1.15%,沪铜收涨1.26%,沪铝收涨0.58%,沪锌收平,沪铅收涨0.67%,沪镍收涨0.18%,沪锡收涨0.88%。不锈钢夜盘收涨0.18%。

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